Aus eigener Erfahrung würde ich zunächst einmal unterscheiden, wie stark der Rost bereits fortgeschritten ist. Kleine Flugroststellen oder oberflächlicher Rost lassen sich oft noch ganz gut selbst behandeln. Dafür gibt es Rostentferner, Schleifvlies oder Schleifpapier, Rostumwandler sowie anschließend eine passende Grundierung und einen Lackstift beziehungsweise Klarlack, um die Stelle wieder zu versiegeln.
Wichtig ist dabei, wirklich sorgfältig zu arbeiten. Bleibt auch nur wenig Rost zurück oder wird die Stelle nicht sauber versiegelt, kommt das Problem häufig schon nach einiger Zeit wieder.
Ich selbst habe an einem älteren Auto auch versucht, kleinere Roststellen auszubessern. Irgendwann bin ich dabei aber an meine fachlichen Grenzen gekommen. Vor allem wenn der Lack bereits stärker beschädigt ist oder die betroffenen Stellen größer werden, merkt man schnell, dass man als Laie nicht dieselben Ergebnisse erzielt wie ein Fachbetrieb.
Wirklich zufrieden war ich letztendlich erst, als ich mich mit meinem Auto an einen Lackprofi gewendet habe. Der konnte die betroffenen Stellen fachgerecht instand setzen und man hat am Ende praktisch nichts mehr von den ehemaligen Roststellen gesehen. Wenn dir ein dauerhaft sauberes Ergebnis wichtig ist, würde ich diesen Weg auf jeden Fall in Betracht ziehen.
